انواع افزودنیهای بتن، چسب ساختمانی، چسب کاشی ، عایق حمام نانو ، پودر بندکشی ، یونولیت،فوم

سقف عرشه فولادي

پیمانکاری در سراسر ایران

همراه کادر مجرب و متخصصین

 

در این روش سقف عرشه فولادي

اجرای سقف از ورق های فولادی فرم داده شده استفاده میشود.

 

اجراء کلی تشکیل دهنده این سقف عبارتند از:

1. ورقهای فولادی پروفیل شده

2. برش گیر یا گل میخ

3. میلگرد آرماتور یا مش بندی

4. بتن

 

روش کار به این صورت است که پس از آماده شدن سازه جهت اجرای سقف

اندازه هر دهانه گرفته شده و براساس طول دهانه سقف و بارگذاری محاسبه شده

مربوطه ورق های لازم در کارخانه فرم داده می شود و برش می خورد.

ورق ها پس از انتقال به محل اجرای سقف بر روی دهانه مربوطه روی سازه

قرار میگیرد. در مرحله بعد برش گیر یا گل میخ ها با استفاده از میخ کوب تفنگی

به سازه پرچ شده و یا با استفاده از دستگاه جوش به سازه جوشکاری میشود.

بعداز آن میلگردهای افت حرارت و یا مش بندی آماده بر روی ورق ها نصب

و آماده بتن ریزی میشود. این نوع سقف را میتوان درحالت کلی با دهانه

بیش از 2.5 متر را با یک تیر فرعی اجرا نمود.

مزایای سقف عرشه فولادی:

1. وزن پایین

2. سرعت بالا در اجرا

3. نصب سریع و راحت

4. عدم نیاز به شمع بندی

5. امکان بتن ریزی چندین سقف همزمان

6.مصرف پایین بتن

7. وزن و هزینه اجرای آن حداقل به میزان 10 تا 40 درصد کمتر از

   سقف های معمول می باشد.

8. عملکرد مرکب سقف باعث کاهش وزن اسکلت می گردد. 

9. امکان افزایش فاصله تیرها تا 3/5 متر بدون نیاز به شمع بندی وجود دارد. 

10. در این نوع سقف قالب بندی حذف شده و ورقهای عرشه در حین اجرا

به عنوان قالب عمل میکنند.

11. نیازی به آرماتور کششی در این سقف نبوده و ورقهای عرشه پس از

گیرش بتن به عنوان فولاد کششی عمل خواهند کرد.

کناره ها و بازشوها

   بازشوها ( Slab Openings )

در سقف های مرکب عرشه فولادی به  

سه دسته زیر تقسیم می شوند:

 

بازشوهای کوچک که ابعاد آنها کمتر از 300 میلیمتر بوده

 

و به طور معمول نیازی یه تقویت اضافی در دور آنها وجود ندارد.

 

بازشوهای متوسط که ابعاد آنها بین 300 و 700 میلیمتر بوده

و بایستی میلگرد تقویتی در دور آنها اجرا نمود.

بازشوهای بزرگ که ابعاد آنها بیشتر از 700 میلیمتر بوده

و در این حالت با تیرریزی مناسب در دور آنها بایستی

ایستائی لازم را ایجاد نمود.

قسمتهای طره ( Cantilevers )

 

طول طره سقف ها نبایستی بیشتر از 600 میلیمتر باشد

در غیر اینصورت باید از شمع های موقت در حین اجرا

همچنین آرماتور اضافه منفی استفاده نمود.

حداکثر طول طره در حالتی که تیرها موازی

ورق های عرشه هستند 200 میلیمتر می باشد.

 

 حدود بارگذاری

            تغییر مکان

                   ارتعاش

 بارهای حین اجرا   ( Construction Loads )

بارهای حین اجرا شامل وزن بتن در حالت خیس و وزن

عرشه به اضافه بار اجرا برابر 150 کیلوگرم

بر مترمربع می باشد.

بارگذاری کامل   ( Total Load )

بارگذاری کامل شامل وزن بتن در حالت خشک،

ورق عرشه، پارتیشن، سقف کاذب،

مصالح پرکننده کف و بار زنده طبقه میباشد.

تغییرمکان سقف مرکب (Steel Deck Deflection)

تغییرمکان سقف پس از گیرش نهایی بتن

و اطمینان از عملکرد  مرکب سقف نبایستی

از مقادیر زیر تجاوز نماید:

  حداقل Lp/350 و 20 میلیمتر برای بارهای

مرده اضافه (Super Dead Load) و بار زنده

 

Lp/250 برای بارگذاری کامل                     

 

 

  تغییر مکان ورق عرشه (Steel Deck Deflection)

 

تغییر مکان ورق عرشه در حین اجرا  نبایستی از

 

مقادیر زیر تجاوز نماید:

Lp/180حداقل   و 20 میلیمتر برای بارهای حین اجرا

  در صورتی که اثر انباشتگی بتن منظور نشده باشد.

Lp/130حداقل   و 30 میلیمتر برای بارهای حین اجرا

  در صورتی که اثر انباشتگی بتن منظور شده باشد.

که در آن Lp برابر طول خالص دهانه ورق عرشه میباشد.

ارتعاش سقف ( Floor Vibration )

فرکانس طبیعی تمام سقف ها با احتساب

بارهای مرده،تاسیسات، سقف کاذب، به اضافه

10 درصد از بار زنده محاسبه میگردد.

  در سقف های با کاربری های اداری و مسکونی

این فرکانس نبایستی کمتر از 5 هرتز باشد

و در سقف های با کاربری ورزشی،

آمفی تئاترها وتکیه گاه ماشین آلات این

حد مجاز براساس توصیه استانداردهای

SCI-P076,P354 بایستی افزایش یابد.

 مبانی طراحی

طراحی سقف های مرکب عرشه فولادی بر اساس

 استاندارد BS به شرح عناوین زیر انجام میشود:

BS5950-Part 4 Code of practice for design of composite slabs with profiled steel sheeting

  BS5950-Part 6 Code of practice for design of light gauge profiled steel sheeting

  BS5950-Part 8    Code of practice for fire resistant design

  BS5950-Part 9    Code of practice forstressed skin design

هدف از طراحی انتخاب بهترین مقطع ورق عرشه

  طوریکه علاوه بر داشتن حداقل وزن و حداکثر باربری،

موجب کاهش حجم بتن نیز گردد. و این طراحی

به سه مرحله زیر قابل تفکیک میباشد: 

1. طراحی در حین اجرا 

2. طراحی مرکب سقف پس از گیرش نهایی بتن

3. طراحی در برابر آتش

در صورت عدم استفاده از شمع گذاری موقت، 

 در بیشتر حالات شرایط حین اجرا حاکم بر طرح ورق

عرشه بوده و ضخامت بتن سقف نیز بر اساس نیاز

مهندسی درملاحظات تغییرمکان،مقاومت دربرابر آتش، 

  لرزش و صداگیری سقف تعیین میگردد.

 

  خصوصیات ورق عرشه

(Deck Material Specification)

ورقهای عرشه از ورقهای گالوانیزه منطبق با  

استاندارد BS1449-G43/25 با حداقل مقاومت

جاری شدن 2500 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع 

 

ساخته میشوند که وزن لایه روی Zn در دو ظرف 

 

آن برابر 275 گرم بر مترمربع و با ضخامت

 

تقریبی  0/04 میلیمتر میباشد.

 

مشخصات بتن (Concrete Specification)

 

بتن سقف از رده C30 بر اساس استاندارد BS8110

با مقاومت مشخصه فشاری 300 کیلوگرم بر

سانتیمتر مربع برای نمونه مکعبی با قطر سنگدانه

20 میلیمتر فرض شده است. جرم حجمی این بتن

در شرایط خیس و خشک به شرح زیر است:

 

Concrete density in wet &dry cases, kg/m3

 

Modular Ratio	Dry	Wet	Concrete Type
10	2400	2500	بتن معمولی NWC
15	1800	1900	بتن سبک    LWC

 

  

شمع گذاری موقت  ( Temporary Propping )

اولین انتخاب در طراحی این نوع سقف ها

اجرای آن بدون نیاز به شمع گذاری موقت

 یباشد. اما در صورت لزوم معمولا از یک

 ردیف شمع با عرض نشیمن حداقل

 100 میلیمتر در وسط دهانه کفایت میکند.

 این شمع ها تا زمان رسیدن مقاومت بتن

  به 75 درصد مقاومت نهایی

آن نبایستی جابجا گردند.

تامین تکیه گاه جانبی برای تیرها

(Deck Providing Full Lateral Restraint )

ورق های عرشه با توجه به تثبیت مناسب

  بر روی تیرها  تکیه گاه جانبی برای بال

  فشاری تیرهای ساده محسوب شده

 و طراح سازه میتواند بدون کاهش در مقاومت

  مجاز خمشی نسبت به طراحی آنها اقدام نماید.

  آرماتوربندی ( Reinforcement ) 

در سقف های مرکب عرشه فولادی دارای

تکیه گاه ساده تک دهانه، مش یا آرماتوربندی تنها

جهت جلوگیری از ایجاد ترک بوده و برای این منظور

حداقل مقدار آهن سقف 0/1 درصد از مساحت کل سقف میباشد.

 

 

مهاباد، میدان ملاجامی،خیابان ایرانپیما(کارگر)

 

کلینیک ساختمانی صالحی آذر

 

   044-42246341 

|

امتیاز مطلب : 35

|

تعداد امتیازدهندگان : 7

|

مجموع امتیاز : 7

موضوعات مرتبط: سقف عرشه فولادي , , برچسب‌ها: سقف , عرشه , فولادي , مهاباد , صالحی آذر , بتن , سازه , سقف عرشه فولادی , حذف قالب بندی , بتن ریزی همزمان سقفها , سبک , استاندارد , یکپارچه , اربیل , سلیمانیه , عراق , اصفهان , تهران , تبریز , ارومیه , بوکان , کردستان , مشهد , پیمانکار , اکیپ , کامپوزیت , 04422246341 , ,